Dans la région du Centre-Ouest ivoirien, l’eau façonne le paysage et rythme la vie des populations. Entre Zouan-Hounien et Toulépleu, la route traverse plusieurs cours d’eau et zones sensibles où, chaque saison des pluies, la nature rappelle sa force. Sans ouvrages hydrauliques adaptés, ces passages deviennent des obstacles majeurs, isolant parfois des communautés entières.
HOSHI BTP a été retenu pour concevoir et construire une série de dalots stratégiques le long de ce corridor essentiel. Notre mission : permettre aux eaux de circuler librement sous la route, tout en garantissant la sécurité et la continuité du trafic, quelles que soient les conditions climatiques.
Un dalot n’est pas qu’une simple structure en béton. C’est un ouvrage d’art qui doit résister aux crues, supporter le poids des véhicules, et assurer un écoulement optimal pendant des décennies. Sa conception et sa réalisation exigent une précision technique et une compréhension fine de l’hydraulique.
Sur le tronçon Zouan-Hounien – Toulépleu, nous avons identifié plusieurs points critiques où les eaux de ruissellement et les cours d’eau naturels croisent le tracé routier. Chaque site présentait ses propres contraintes : débit variable, nature du sol, topographie spécifique. Notre réponse a été sur mesure, avec des dalots simples pour les passages modestes et des ouvrages multiples pour les zones à fort débit.
L’objectif était quadruple : sécuriser chaque traversée d’eau, protéger le nouveau bitume contre l’action destructrice de l’eau, préserver les zones environnantes de l’érosion, et maintenir la route praticable même durant les périodes de fortes pluies qui caractérisent la région.
Chaque dalot est le fruit d’un processus rigoureux qui allie études préalables, expertise technique et savoir-faire sur le terrain.
Phase d’étude et d’implantation
Nos ingénieurs ont procédé à des relevés topographiques minutieux et à des études de nivellement pour déterminer l’emplacement optimal de chaque ouvrage. L’implantation a été réalisée avec précision pour garantir un écoulement naturel et efficace des eaux.
Travaux de terrassement et fondations
L’excavation des zones d’implantation a nécessité le déploiement d’équipements spécialisés et une attention particulière à la stabilité des sols. Chaque fondation a été préparée pour supporter les charges considérables que ces ouvrages devront endurer.
Construction des structures
Le coffrage et le ferraillage ont été réalisés selon les plans établis, avec une rigueur absolue dans le respect des dimensions et des armatures. Le coulage du béton, étape cruciale, a été effectué dans des conditions optimales pour garantir la résistance et la durabilité des structures. Radiers et tabliers ont été façonnés pour offrir à la fois solidité et efficacité hydraulique.
Finitions et intégration
Les phases de remblaiement et de compactage ont permis de reconnecter les ouvrages au terrain naturel. Les accotements ont été soigneusement finis pour assurer une transition harmonieuse entre la route et les dalots, garantissant ainsi la sécurité des usagers et l’esthétique de l’ensemble.
Aujourd’hui, les dalots construits par HOSHI BTP forment un réseau hydraulique cohérent le long de la route Zouan-Hounien – Toulépleu. Lors des saisons pluvieuses, les eaux traversent ces ouvrages sans compromettre la praticabilité de la route.
Pour les habitants de la région, c’est une transformation concrète de leur quotidien. Les commerçants peuvent désormais acheminer leurs marchandises sans craindre d’être bloqués par une route coupée. Les élèves rejoignent leurs établissements scolaires même pendant les périodes de pluie. Les services d’urgence peuvent circuler librement, garantissant l’accès aux soins pour tous.
Au-delà de la simple fonctionnalité, ces ouvrages protègent l’investissement public que représente cette route moderne. Le bitume, préservé de l’action érosive de l’eau, conservera ses qualités pendant de nombreuses années. Les zones environnantes, stabilisées par un drainage maîtrisé, sont à l’abri des phénomènes d’érosion qui dégradaient auparavant les abords de l’ancien tracé.
Ce projet incarne la vision de HOSHI BTP : construire des infrastructures qui résistent au temps et aux éléments, tout en servant le développement économique et social des territoires. Chaque dalot, bien que discret dans le paysage, joue un rôle essentiel dans la connexion des communautés et la facilitation des échanges.
La route Zouan-Hounien – Toulépleu n’est plus seulement un ruban de bitume. C’est un système intégré où chaque ouvrage hydraulique contribue à une mobilité fluide et sécurisée, par tous les temps, pour tous les usagers.
Intervention : Construction de dalots hydrauliques
Entreprise : HOSHI BTP
Localisation : Zouan-Hounien – Toulépleu, Centre-Ouest, Côte d’Ivoire
Nature des travaux : Ouvrages hydrauliques, dalots simples et multiples, génie civil routier
Statut : Réalisé
